托盤是朂基本的物流器具被物流行業(yè)形象地譽(yù)為“移動(dòng)的地面”、“活動(dòng)的貨臺(tái)”。以托盤為載體,貨物從靜態(tài)轉(zhuǎn)為動(dòng)態(tài),配合叉車使用可以大幅度提高裝卸搬運(yùn)效率;配合貨架使用,可以大幅度增加倉庫利用率;采用托盤一貫化運(yùn)輸,可以大幅度降低成本。
托盤主要分為傳統(tǒng)木托盤,模壓托盤,鐵托盤,塑料托盤等等,每種托盤的生產(chǎn)工藝都存在很大的差別,正確的選擇適合自己行業(yè)的托盤才是朂重要的。
抗彎試驗(yàn)
木托盤是用來承載貨物的,在承載貨物時(shí),應(yīng)確保托盤是完好的,在貨架存取條件下具備一定的抗彎強(qiáng)度和抗彎剛度。
叉舉試驗(yàn)
模擬成品到倉庫以及在裝卸時(shí)用叉車進(jìn)行搬運(yùn)的過程,叉舉作業(yè)時(shí)邊板要承受更大壓力,如果抗彎強(qiáng)度不夠就容易發(fā)生破損。
墊塊或縱梁抗壓試驗(yàn)
通過試驗(yàn)提前了解托盤墊塊、縱梁或支柱的抗壓強(qiáng)度和抗壓剛度。
堆碼試驗(yàn)
實(shí)際運(yùn)輸過程中,托盤需要進(jìn)行倉儲(chǔ)堆碼和運(yùn)輸堆碼,壓力試驗(yàn)就是模擬底部托盤在倉儲(chǔ)或運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)品所能承受的耐壓能力。
底鋪板抗彎試驗(yàn)
模擬傳送帶輸送托盤包裝件,確定托盤進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)時(shí)橫跨在托盤墊塊或縱梁之間的底鋪板的強(qiáng)度和剛度。
氣囊抗彎試驗(yàn)
模擬現(xiàn)場常常出現(xiàn)的托盤承受均勻柔性載荷的情況。
角跌落試驗(yàn)托盤搬運(yùn)過程中可能會(huì)意外跌落,提前通過試驗(yàn)確定托盤頂鋪板的對角剛度和抗沖擊性能。
剪切沖擊試驗(yàn)
模擬叉車搬運(yùn)過程中,頂鋪板、墊塊、縱梁、縱梁板和底鋪板之間的托盤構(gòu)件抵抗側(cè)向水平?jīng)_擊的能力。
頂鋪板邊緣沖擊試驗(yàn)
模擬叉車搬運(yùn)過程中,頂鋪板邊緣抵抗叉車貨叉?zhèn)认蛩經(jīng)_擊的能力。
墊塊沖擊試驗(yàn)
模擬叉車搬運(yùn)過程中,墊塊、縱梁及其連接件抵抗叉車貨叉叉尖沖擊的能力。
靜摩擦系數(shù)試驗(yàn)
用于確定托盤頂鋪板底面與叉車貨叉之間的靜摩擦系數(shù)。
滑動(dòng)角試驗(yàn)
目的是為了確定試驗(yàn)箱開始滑動(dòng)的傾斜角度,以對比托盤及其構(gòu)件材料不同時(shí)托盤與載荷間的接觸關(guān)系。
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